二手车检测:百万座驾如今只要30万?看眼底盘瞬间露馅,车主为何非买不可?
说到奔驰S,我相信虎头奔大家并不陌生。作为S级系列最受欢迎的车型,虎头奔当年犹如神一般存在。 今天一早来到门店我就看到豪车扎堆,各种BBA什么的。不过吸引我的是一台奔驰“S500”,有段时间没见到这一代的奔驰S了(W221)
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CASE SHOW
关注车辆细节,让检查过程和车况信息更清晰。
CAR INSPECTION
从检测记录中了解车辆细节、车况判断与购车经验。
说到奔驰S,我相信虎头奔大家并不陌生。作为S级系列最受欢迎的车型,虎头奔当年犹如神一般存在。 今天一早来到门店我就看到豪车扎堆,各种BBA什么的。不过吸引我的是一台奔驰“S500”,有段时间没见到这一代的奔驰S了(W221)
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第三代的奔驰C的确是一代经典车型,而我们今天的主角也是这代车型的最后一次小升级版本。在刚推出这代车型的时候那些我们只能通过购买高配版本车型才能体验到的一些配置现在已经不需要花多余的钱都可以体验到了(厂商一贯的作风)
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法拉利488GTB是法拉利458Italia的继承者。它的设计和命名是为了纪念前辈308 GTB,至于为什么会是纪念308GTB车型?因为308GTB是法拉利首次采用中置V8布局的跑车。(与保时捷718Boxster的命名如出一辙,现在流行打纪念牌了)
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作为一款以操控著名的品牌,标轴进口1系可以说将宝马的操控性发挥的淋漓尽致。虽然目前只更新了两代车型(准确来说两代半,因为推出了小改款),但是后驱1系已经深入人心(就是价格贵,能国产就好了) 切入正题:我和大兵在接到客服MM转化的订单后第一时间与客户取得了联系,并沟通了目前淘车会遇到的一些问题。毕竟二手车肯定不会像新车一样,只能尽力去挖掘一台极品车型。
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本期我们的主角又是一台保时捷,而它却和前几期的Boxster不一样,因为这一次它的名字加长了——718 Boxster(换代车型)。为什么会在Boxster的前面加个718的数字呢?因为保时捷之前有一款代号为718的车型搭载的就是一款4缸水平对置发动机,参加比赛还获奖了,这边保时捷也是为了纪念老大哥,所以给新的Boxster、cayman这两款小跑车加上了718这个光辉神圣的前缀。
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作为宝马旗下的入门级别轿跑,Z4自发布以来一直深受成功人士的青睐,但是其尴尬的定价也注定了它不会过的太好... 因为销量不能满足宝马公司的需求(没有达到预期),最终在2016年8月份宝马公司宣布了停产Z4的消息。不过在宣布停产不久后宝马又宣布了要复活Z4,看来宝马还是舍不得这个亲儿子啊。 上周五老司机这边接到了老大给我的任务,要我上门帮客户检测一台宝马Z4。一听是宝马Z4老司机当时非常激动,毕竟我作为宝马粉来讲最喜欢的就是检测宝马了。
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说到英菲尼迪FX系列,相信大家并不陌生。作为英菲尼迪大自吸的代表车型之一,FX系列在二手市场非常抢手,而老司机也经常会遇到检测这类车的订单需求。作为一台入门车型标配V6(3.5L)的车型,我觉得英菲尼迪在这方面做的还是比较人性化的,332马力(350N·m)的数据已经足够优秀,要知道卡宴入门的3.0T车型也就只有333匹马力。
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今天我们的男猪脚(主角)保时捷Panamera Turbo Executive 4.8T 车型:保时捷Panamera Turbo Executive 4.8T (帕拉梅拉) 厂商指导价:271.50万 上牌日期:2014年9月
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Q5,作为奥迪旗下的中型SUV(之前被称之为紧凑级,而我觉得Q3的推出还是暂时称它为中型SUV吧),从08年北京车展发布至今已经过去了将近10个年头,而它的换代车型也即将上市(这里指国内)。这时候也正是入手老款车型的好机会,新款一上老款必然降价。
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